Az olaj tolásakor a kormánymű felülről lefelé nézve az óramutató járásával ellentétes irányban forog. 2) Használja üzletünk PWM tesztelőjét is a vevő csatlakoztatásához teszteléshez, és az üzemanyagérték növekedése pozitív) A távirányító középpontja PWM 1500us (+50 -50), és a futás automatikusan 900-1100 és 1900-2100 között van beállítva. Kezdje a középponttal (egy hangjelzés bekapcsoláskor és két hangjelzés az 1500-as középpontnál, az ESC elindul) Vezérlés nélküli védelemmel (elveszett jel (balesetben a jelvezetéket leválasztották)), a biztonság és a motor védelme érdekében vissza kell helyeznie a fojtószelepet középre, és újra ki kell nyitnia Kikapcsolás elleni védelem: a tápfeszültség alacsonyabb, mint 4V, ESC újraindítás elleni védelem (például: nagy áramkisülés, rossz teljesítmény akkumulátorfeszültség-csökkenés túl nagy, ESC-védelem, motor leáll a védelem után, és az akkumulátor feszültsége helyreálla motor leáll Visszatérve a középponthoz, újra hallja a motor kinyitását) bec kimenet 5v max 3A a fogadó és kormánymű áramellátásának igényeinek kielégítésére Túlmelegedés elleni védelem (90 fokos túlmelegedés, az ESC leállítja a kimenetet, és lehűlés után helyreáll) Megjegyzés: 1) A képen látható bal és jobb motorvezetékek (könnyen megkülönböztethető), a motort nem szabad összetéveszteni, különben az ESC másodpercek alatt éghet 2) A túlmelegedés elleni védelem csak akkor lép életbe, ha mindkét áramkört használják.Műszaki adatok: Adaptált feszültség 6v-15v (Ne használjon nagyfeszültséget, az 5 / 6S másodpercek alatt éghet) Használhatja a 795 775 540 550 380 390 nagyáramú motort Áram: egyetlen előre 40A, hátramenet 40A Hogyan lehet azonosítani az előre és hátra irányt 1) A vevő fojtószelepcsatornája a kormányműre változik.Ellenkező esetben nehéz hatni, ha csak az egyetlen áramkört használják az egyenetlen fűtés és hűtés szabályozására. 3) Motor +-A C104 interferenciagátló kondenzátoron kívül más kondenzátorok nem csatlakoztathatók (például: 2uf vagy több kondenzátorok) 4) Néhány 2A-nál kisebb áramú ESC-motor nem tudja használni ezt az ESC-t, mert a sűrű tekercselésű kis tekercselésű motorok zavarják a potenciált a motor forgása után, és a fojtószelep több mint 90% -nál leáll. (Kérjük, válasszon 2A vagy 5A ESC-t 2A-nél kisebb áramerősségű hajtóműves motorokhoz) Tábla mérete: 54x48mm súly 56g (huzallal, hűtőbordával együtt) 16awg szilikon motorhuzallal, 18cm hosszú Zárt környezetben történő használat esetén utólag felszerelheti és felszerelheti a hűtőbordákat, vagy lezárhatja az egész táblát hővezető szilikonzsírral, amely vízálló és disszipatív.A vegyes vezérlésű hibakeresés legfontosabb pontjai: Először ellenőrizze, hogy az előre és hátra motorok ugyanabban az irányban vannak-e. (Ha egy motor helytelenül forog, cserélje ki a + fokozatú vezetékeket a motor mögött) Ezután állítsa be az irányt, ha nem a várt, a távirányító megfordítható, állítsa vissza Az ESC-k közvetlenül a márkagyártóktól szerzik be az alkatrészeket, dupla rézvastagság A kettős keverékű ESC a következő üzemmódokkal rendelkezik Vegyes vezérlési mód (mindkét fojtószelep / kormányzási mód): 2 vagy 3 csatorna (2 csatorna ajánlott, mert 2 csatorna automatikusan visszatér középre) a fojtószelep vezérléséhez, 1 csatorna (vagy 4 csatorna) a sebességkülönbség kormányzásának, a fojtószelep arány 100%, a kormányzási arány 100%, a kormányzási prioritás vezérléséhez.Alkalmas: tartály (ebben az üzemmódban a fegyvervezérlés tartályokat játszhat), 4 kerék meghajtású kocsi (apm telepíthető) Kétirányú független: két független ESC-nek felel meg (ha valódi tartályt szeretne szimulálni, a bemeneti végén lévő fehér három vezeték csatlakozik a vevő fojtószelepéhez (3 csatorna), és a sárga egyvezetékes csatlakozik a vevőhöz 2 csatorna; de valójában Henglong tartálya is vegyes vezérlési mód, mert jobb működés) Kétirányú szinkronizálás: Vegyes vezérlési módban ne csatlakoztasson egyetlen sárga vezetéket, hogy a kétirányú motor kimenete konzisztens legyen.
Amint az alább látható, a tábla hátuljának jobb oldalán van egy J1 forrasztócsatlakozás. Hegesztés után kettős független üzemmód (míg az indep a forrasztókötés mellett kerül nyomtatásra, azaz független).
Még nem tesztelték